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越野驾驶的四大心理要点

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发表于 2014-12-7 10:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国福建三明

要确保越野的安全,除了座驾性能要出色外,更要掌握越野驾驶的四大心法。

  平常心——

  越野车是粗豪型的汽车,不过开越野车时却千万不能粗心大意,也不能心高气傲。应保持平常心,保持头脑冷静,眼观四方,先决定合适行车档位。进入险要地带时,紧记一字“慢”,尤其在需要极大牵引力的情况下,例如要用到低比率加力档时,慢慢前进是黄金定律。

  切记泥浆四溅和车轮空转打滑都是越野大忌,要懂得知难而退,当有个别车轮在泥泞中打滑时,应立即停车,以免泥足深陷而无法脱身。最佳办法是后退再来一次,甚至转行其它路线,逞强往往是作茧自缚的罪魁祸首。

  温柔心-——

  要发挥四个车轮的最大牵引力,右脚要温柔地加油。突然的加速动作,只会令车轮猛然剧转,最终只会空转打滑。当温柔加油前进仍有打滑时,应该是选用的档位太低,情况就象在雪地起步加速一样,太大的扭力反而会导致车轮原地空转,应该该用较高的档位了。

  刹车的动作一样要温柔,突然或急促的刹车,只会令车辆重心突然转移到前轮,遇正下斜坡时,很容易会失去控制,情况就十分危险,若刹车过急而锁死车轮的话就更危险,因为汽车会失去转向功能,滑行的结果一样是失控。切记保持四个车轮畅顺地滚动,才是保持牵引力的唯一方法。

  了解心-——

  越野车并非万能,一样会有它的极限。在出发征服各种越野地形前,应先了解座驾的性能与极限。情况就象登山运动员准备登山前,先计算自己的体能极限与攀山装备的配合一样。

  越野车的极限,是取决于它能够通过不同地形的几何角度限制。简单的说,就是通过角度限制。这限制基本是由越野车的离地距能否通过不同地形而决定,必须先加以了解。

  小心-——

  所谓小心驶得万年船。当遇到未能确定通过可能的地形时,应先把汽车停稳,三思而后行,下车视察地形,最佳方法是亲身步行通过了解地形后,再计划行车路线。亲身步行通过的好处,除了预知地形高低变化外,更加实际的是清楚知道泥土的松软程度,是避免座驾被困的最佳方法之一。

  通过浅河滩时,亦不妨先亲自涉水观察地形,所以需要随车准备长水靴,以便涉水之用。最好再备长竹竿,方便探察河床的虚实,因为肉眼看不清的地形,往往是最危险的地带,小心驶得万年船的道理是必须遵守的。

  如果有同伴的话,最好是由同伴下车指示行车路线,指示方法应以手语示意,例如双手高举掌心向前是停车,双手高举向后挥动是向前驶,双手向下向前挥动是后退等等
发表于 2014-12-7 17:43 | 显示全部楼层 来自 中国北京
我也不说什么话了,先顶个吧!无语!!!!!
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发表于 2014-12-8 01:18 | 显示全部楼层 来自 中国辽宁丹东
美德要发扬,我们要顶帖!
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