彭泽重拳治理定龙公路 不让“夺命后八轮”屡成杀手

彭泽女汉子

投资1.6亿元的九江彭泽县定龙公路2013年改造竣工，彻底改变了沿线天红、太平、定山等乡镇10万群众出行难题。然而这条按二级公路标准设计建设的公路自通车以来频发惨烈交通事故，致多人死亡，沿线居民谈定龙公路色变，将罪魁祸首归结于每天疲于奔波在沿线的“夺命后八轮”。

互联网上大量有关定龙公路交通事故信息

　　惨案屡发

　　2014年2月，定龙公路刘雪村路段，双港村四房湾自然村黄芙蓉准备去县城照顾因病住院的丈夫，不幸被一辆如脱缰野马般的“后八轮”碾压，现场惨不忍睹，一个月后，丈夫忍受不了失去亲人的悲痛，服毒自杀。

　　2014年7月23日，同村村民陆候荣和谷银凤两妯娌由彭泽县城回来，刚下班车就被迎面飞奔而来的“后八轮”冲撞，两人不幸身亡。

　　短短数月间，同一个村子几乎在同一个地点，以同样的方式因“后八轮”发生车祸直接和间接死亡达4人，而记者查阅相关信息链接，定龙公路车祸的新闻报道屡见不鲜，当地村民称穿梭于定龙的货车为“夺命后八轮”。


定龙公路之前交通事故照片

　　交通堪忧

　　日前，记者采访时看到，在这条长约20多公里的公路上来回穿梭的“后八轮”络绎不绝，奔跑速度均不低于60km/h，当地有人专门测算了一下，平均不到30秒间狂奔过一辆后八轮，其险状让行人胆颤心惊。

　　原来在定龙公路沿线，分布着大大小小不下十余座采石矿，村民介绍，这些疲于奔波的后八轮为追求最大经济利益，不惜超载、超速行驶，甚至有司机疲劳驾驶。后八轮经过时产生巨大的噪音，卷起漫天的灰尘一度让沿线村民苦不堪言，不少村庄村民自发设置减速带，却阻止不了“后八轮”风掣电闪般的席卷。

　　当地村民告诉记者：“定龙公路上的一幕幕人间惨剧，政府主管部门应有作为，拿出切实可行的整治方案，从制度上彻底消除事故隐患。当然，居民也要加强交通安全知识学习，提高防范和自我保护意识。”

　　治理整顿

　　一条条鲜活生命的惨死让彭泽县政府认识到，公路超限超载治理刻不容缓。记者了解到，该县已责成公路管理部门对全县所有“后八轮”进行停业整顿，集中进行车厢减载切割，每台车厢平均切割致100cm高度，载重不超过45吨，晚间八点后禁止“后八轮营运。

　　同时，在定龙公路沿线居民集中居住村庄及事故多发地段增设强制减速带，控制过往车辆行经速度。制定相关管控制度，对超限超载车辆进行严厉惩处，确保沿线居民出行安全。 采访时，不少村民呼吁：“希望政府加大整治力度，还定龙公路沿线居民一个安全的出行环境，不再让“夺命后八轮”成为恐怖的马路杀手。”（来源： 中国江西网 作者：记者周学军摄影）

关注人生

关注中

其实和超载超限没多大关系，关键是速度，图中事故车辆好像是空车。限速也没多大作用，驾驶员顶多只在限速点减速，之后又继续快马加鞭

海航

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读蛊酒贱

这也叫重拳出击？糊鬼哟。

努力

真是胡鬼                        

软剑

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浔阳山人

  五个月八条生命骇人听闻哦！究竟还有多少人命在等着后八轮。。。。。。

小胖妹

后八轮，连环杀手

芳湖

失望！{:1_229:}{:1_229:}{:1_229:}