那些年，哥开过的车

djwu

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神奇

开过这么多车啊

法海

无欲无求 发表于 2013-5-20 20:37
起亚K5怎么样，挺好看的，不知道性能怎么样

彭泽人想买起亚K5？等路修好了再说吧，不然要准备两块板子在车上，随时准备搭桥。

大雨致水

想想我的第一辆车，1018发动机的昌河，都已经过去十四年了，恍若隔世啊

蛋疼的心情

BMW好           

独饮独斟

不错{:1_249:}{:1_249:}

你懂得

奔驰也不错

一地鸡毛

（三）丰田系列

8、佳美2.4：不可否认，小日本造出来的东西就是比国产好，对于那些一直喊着要抵制日货的家伙我只能送你2个字：蠢货；别不服气。佳美这款车刚进入中国市场的时候是纯进口发动机，售价在46万左右吧。目前路上跑的几乎都是车龄较长的日产佳美。我曾经开过一辆车龄有8年跑了47万公里的佳美，一点也体会不到它是旧车的感觉，国产车能跑30万公里不报废就已经很不错了。发动机声音清脆，听起来很舒服，个人感觉在提速方面优于德国产的高档车，这就是车身轻的好处。高速跑210一点也不吃力，所以民间有“上坡不跟汉兰达，下坡不超凯美瑞”的说法，这句话在一定程度上就肯定了佳美这款车的成功。后来国产之后统一将名称改为英文的谐音，译为：凯美瑞（CAMRY）。


9、汉兰达：“上坡不跟汉兰达，下坡不超凯美瑞”这句话很直接的证明了这款车是属于水货系列的，我给它取了个外号叫：阳痿的肌肉男；为什么这么说是有原因的，此车在外形设计上非常霸气，甚至可以与保时捷卡宴的外观相媲美。但是当你真正踩下油门上路的时候你就知道，这车何止是垃圾，简直就是垃圾，跟它强大的外观完全成反比，油门轻飘飘的，稍微掌握不好顿挫感就非常强烈，而且方向阻力较大，菜鸟级别的车手第一次驾驶这款车绝对会在起步的时候一冲一冲的。动力很差，而且防撞架还是塑料的，车身大导致左右的误区也较大，尤其在转弯的时候你会感觉到左右两边视线都不好，在晚上就特别明显。有这样的钱买这款车建议还是选法国的雷诺SUV吧，价钱都差不多，各方面的参数我觉得都比汉兰达好。或者选择18万左右的现代ix35，至少在性价比方面比这款车要强。再者汉兰达的前挡玻璃很软很脆，我曾经在时速为60的时候一颗黄豆大小的石子飞到车子前挡玻璃上，玻璃直接裂了，最后不得不更换一块新的。虽然是水货但是此车也有一大优点，内在空间大，比较适合车震。对于爱玩车震的朋友来说这款车是个不错的选择。车震指数：★★★★


10、普瑞维亚：别名大霸王、子弹头。最新款大霸王设计非常好看，尤其是车头整个一子弹头的造型，所以它才会有子弹头这样的美誉。MPV车系，空间大，车内设计较人性化，第二排的左右2个座位两侧均有扶手，让乘坐的人会感觉到一种非常舒适的感觉。操控性不错，正常乘坐4人时速170没什么问题。此车上一代车型的档位杆在方向盘底下，采用的是曲杆式档位杆，新款的档位杆移到驾驶台上了，档位杆的造型也改为掌握式的了。操控性和舒适性在商务车型中都是一流的。缺点就是比较贵，裸车价都要50万左右


PS：（1）有人说日系车的安全系数很低，在这里要给大家普及一下知识。

这本来是个很专业的问题，得用数据说话，不过有些人从来就是与数据绝缘的，他们也极不愿意面对我要提供的数据。美国福布斯最新公布的09年最安全汽车榜单，前15名，日系车占据13席，另外两席是第四名的奔驰M型和第七名的萨博93。而最危险的车型中，前10名没有一款是日系车。这几年的数据也差不多。


    （2）还有人说日系车省油是因为铁皮薄，重量轻。日系车不耐用。
日本车在全世界都是公认的经久耐用，质量可靠。这是日本车行销世界的法宝。只有一些中国人不愿意承认。
从钢板厚度说安全性，本身就是个愚蠢的想像。还好，最近有心人也做了一个统计。德系车的钢板厚度与日系车没有什么明显区别，大多数钢板都是宝钢产的。一般来说，年代越新的车，钢板越薄，一些老旧车型的钢板反而更厚。看数据：北京奔驰的车顶板和门板厚度都是0.7mm，而思域分别是0.65和0.75，福特福克斯是0.65和0.68，雅阁门板则为0.8。
  实际上，要把车造重很容易，造轻才难。探索频道专门做过一期节目，谈汽车安全的发展，早期的汽车吸能技术很落后，汽车都造得很硬， 五十年代的汽车撞墙的时候，整个车架往往不变形或者均匀变形，车里的人则受到严重创伤。
而随着技术的进步，现在的汽车普遍采用碰撞吸能的设计，碰撞立即发生变形但驾驶舱完好。而且各大厂商开发的铝合金钢铁发动机，尽量把钢板减薄，所做的一切努力都是为了把车造得更轻，以提高车辆的加速性能；而更重要的是车轻也使刹车时惯性减小，从而缩短制动距离，确保车辆安全。以奔驰为代表的德国车的钢板在过去的20年中一直在减少厚度，甚至玻璃也薄了。越是新，越是先进的车型，比它的前一代都要轻。
  日系车可能不是质量最好的，也不是最豪华的，但是，他是最对的起那个价的车。
  日本生产的汽车冷气泵是世界上最好了，没有之一。连奔驰宝马奥迪沃尔沃这些国际品牌的车的冷气泵做的都没有日系车的好。
  有人说要抵制日货，我笑了。国产的东西有能拿的出手的吗？哦，我忘了，我国的地沟油的生产技术绝对可以拿的出手。

一地鸡毛

你懂得 发表于 2013-5-21 08:20
奔驰也不错

奔驰的S级车型会在后面提到

步步高

{:1_249:}{:1_249:}这个帖子好{:1_249:}{:1_244:}