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发表于 2013-5-20 20:46
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来自 中国福建泉州
难道管理员这么尽心尽力,再发一款车型的数据吧,发完睡觉去咯。
(二)大众系列
4、大众帕萨特1.8T:众所周知,凡是带涡轮增压的发动机动力都比普通发动机的动力更强劲,也更省油。德国车的车身都比较重,因此安全性和稳定性都优于其他车系。现在国内的大众车型几乎都是合资车,有上海大众,一汽大众。帕萨特这款车型是属于上汽制造的,操控性总体来说还是非常不错的,尤其是方向盘的转向非常灵活,驾驶起来很轻松,轻轻松松就能跑200码,一点也不会飘,手动的高配提速比自动档的快。
5、大众斯柯达明锐:对这款车很想吐槽,同样是属于上汽制造的车型。但是这款车的车身就比较轻,而且发动机的声音非常难听,高速跑140整个车子就开始抖了,再想开快除非你不要命了。有钱买这样的车我宁愿选择别克小凯越,它唯一的优点就是配置还行,操控性比国产车要好。同样需要注意的是这款车的倒档是压式的,跟雪弗兰乐风正好相反。
6、大众斯柯达晶锐(精致版):这款车就是为女人量身打造的,直观的感觉就是小,车的外观看起来有点怪怪的。安全性和加速感很不错,140到160的时速车子都很平稳。缺点就是个子稍微高一点的人驾驶这款车都会有一种憋屈的感觉,内在空间很小,适合给二奶小三使用,不适合车震,车震指数:★。
7、大众POLO:说实话我开这款车的时候完全是把它当碰碰车在开,因为对于我来说这就像是玩具车,太小了。缺点一大堆,我不明白为什么会有这么多人买这款车。虽然说动力还行,但这只能说在平路上,一上坡那就原形毕露了,简直就是死蛤子一个。坡度是40°的长坡,在坡底起步,在发动机转速达到3500的时候速度却还在60上面,正常3500转速度大概在140到150左右,而这个车从60跑到80这个速度大概需要5秒左右,尼玛这是牛车么?提速那叫一个垃圾,真是急死人。而且发动机声音也很大,听起来不舒服,另外避震器的避震效果很烂,在平路上跑总是给人一种生硬的感觉,感觉像是坐在铁壳子上面,一点也不舒服。过个小沟或减速带整个车的震动幅度非常大,有10几万买这种车还不如花几万块钱去买辆雪弗兰乐驰玩一下,如果觉得乐驰不过瘾可以把发动机波箱改为自动波的,不比POLO差,而且同等价格的车型可选择的太多了,实在没要花10几万买这个烂车。
8、大众新宝来1.6:属于一汽制造的车系,带自动巡航系统。平平庸庸,空间小,操控性也不是很好。有13、4万买这种车还不去买美国佬的科鲁兹或者迈锐宝,外观大气内在空间也比宝来大,实用性和操控性都比宝来强很多。
9、大众捷达:继承了桑塔纳的外观造型,有菱有角。这款车多见于地方公安派出所。虽然是七八万的车,但是动力和加速度都比国产同价位的车型要好,提速加速在同等级别的车里都是不错的。缺点就是不太好看。有人说买这款车回来之后把变速箱改成自动波的绝对不比20万的车子差,高速140很轻松。
PS:大众斯柯达明锐和精锐以及POLO这几款车共同的缺点是驾驶位和副驾驶位的座椅靠背调整使用的是旋转式,转了半天靠背才动一点点。相对于国产车的座椅靠背调整来说,我觉得国产的拉式靠背调整比这些外邦车强多了。 |
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