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几个细节,让车子看上去更专业点(转载)

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发表于 2013-4-8 19:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国江西九江
第一 拆掉所有非必要的东西。不要问我为什么拆,你只需要想明白为什么装。
a 脚撑,除了给你增加重量,就是集体摔车时插爆后面骑友的脑袋。
b 货架,如果你用来带妹子,当我没说。
c 后拨保护器,后拨和车架那个贵?原理自己琢磨。
d 各种灯,白天出去骑车还开着爆闪尾灯,你是闹哪样?喜欢夜骑的当我没说。
e 各种包,平时一日游就配全梁包,尾包,驼包,再整个大背包,哥们儿,你以为你是@汪洋迎风 去西藏啊~
f 锁,把好几千甚至上万的东西,交给一把锁,丢了也活该。
g 等等。欢迎补充。凡是不必须的,都是应该拆的。

第二 坐垫 a尽量选薄的硬的,又轻又不影响发力, 又大又厚的捂痱子玩吧。
b安装尽量水平。前倾厉害,说明你的蛋蛋好弱。。

第三 上个自锁脚踏,实在不想上,就换个漂亮实用的轴承脚踏。原装脚踏基本都是渣渣。 锁踏的好,你不用是不会知道的.(以后我可能会专贴说)

第四 车把上尽量简洁。把套千万别选什么类似于人间肉球加羊角副把那种。浓郁的乡非气息

第五 不要为了什么省力,而选择太细的轮胎。外观不和谐。
不可否认有些型号山地胎,压马路挺费力,真换的话,低阻力的山地胎还是有很多选择的,不非要用细的。

本帖纯属转载,不喜勿喷~


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 楼主| 发表于 2013-4-13 22:03 | 显示全部楼层 来自 中国江西九江
啧啧,目测要沉,挽尊的呢?!快来啊!
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发表于 2013-4-13 22:09 | 显示全部楼层 来自 中国江西九江
骑自行车去西藏的人还得是有钱人
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 楼主| 发表于 2013-4-13 22:19 | 显示全部楼层 来自 中国江西九江
djwu 发表于 2013-4-13 22:09
骑自行车去西藏的人还得是有钱人

这个也不一定,见过几百块菜车来回全程的 最重要的是有说走就走的勇气和一颗坚毅的心
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发表于 2013-4-13 22:25 | 显示全部楼层 来自 中国江西九江
_爱吃土豆 发表于 2013-4-13 22:19
这个也不一定,见过几百块菜车来回全程的 最重要的是有说走就走的勇气和一颗坚毅的心

骑个来回要几个月?
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 楼主| 发表于 2013-4-13 22:32 | 显示全部楼层 来自 中国江西九江
djwu 发表于 2013-4-13 22:25
骑个来回要几个月?

从彭泽?大概两个月吧,要预留5-7天,防止突发事件有缓冲时间
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发表于 2013-4-14 17:18 | 显示全部楼层 来自 中国江西九江
{:1_249:}{:1_249:}{:1_249:}支持去西藏~
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发表于 2013-4-14 21:14 | 显示全部楼层 来自 中国江西九江
{:174:}{:174:}
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