建议彭泽政府修建宿彭东高速【彭泽之重】

九三工哥哥

彭泽因长江北部长江，南部山区，一直受交通因素影响经济发展，致使仅有牛湖公路走向唯一线路
查看过彭泽未来规划有宿彭和彭鄱高速规划，分成2条线路，连接鄱阳湖经济效益不大

感觉澎湖高速接入安徽，北上东进很多地方要转弯地位尴尬，故而建议修建宿彭东高速，从黄梅到宿松段接入，走宿松县城-复兴-芙蓉-杨梓-黄祁高速。可以联合宿松刘奇葆ZF地位，解决宿松南下彭泽北上难题，分别得到2个高速出入口，解决彭泽南部山区交通问题



从交通上说，这条线路使得彭泽已经介入到了长江各大城市，融入长江经济圈，地图中可以看到重庆-武汉-彭泽-黄山-杭州-上海更直线化。相对东九高速对彭泽牛湖公路的画蛇添足，我觉得宿彭东高速对彭泽经济东西向，南北向更有优势出行更多选择，缓解了彭泽对九江的过分依赖

（图中绿色是已有线路，红色为我建议的宿彭东高速）

听歌想起他

构建北三角经济圈不可能靠中央给予大量资金的支持，而更多的是政策支持。所以只能依靠北三角经济圈自身的积累，构建的程序是先富带后富，也即是以京津带河北。这样就使得天津在此次竞争中的优势地位十分明显。

眼镜蛇

关键是哪个给银子。。。。。。。

丫头

提议很好，做起来不容易

丫头

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憋说话

有钱才好办事

九三工哥哥

这个其实是方便湖北东进浙江，浙江通西北西南。安徽江西湖北浙江都从中获利，所以建造的费用不是某一个省承担，就像九江长江大桥是三省出资，只是出资比例问题而已，想做成此事只能联动几家一起提包，只靠彭泽九江江西一家之言或许难办，这几年宿松刘其保不是想建宿松至湖口大桥么，这就是资源。看怎么牵引到彭泽，如果彭泽不努力，那那就坐等湖口长江大桥吧，高铁过江，高速过江什么都没你的份

九三工哥哥

都没zf人士关注这种民生建设意见吗？每次提的建议没有下文，真是消磨我等微末之民为家乡建设的一颗热心，何谈我彭泽如何领先湖口，还是早日并入湖口吧