『合肥-安庆-九江快速客运专线』路过彭泽不设站点

后福 · 发表于 2015-5-31 09:01

记者近日获悉，合肥-安庆-九江快速客运专线项目预可研审查已经完成，全线可研报告初稿拟于5月底报国家发改委审查，按计划争取2015年内开工建设项目控制性工程，征迁工作同时启动。据了解，合安九客运专线由两个项目组成，合肥-安庆段计划先行建设，另外一段为安庆(池州)-九江段。

合安九客运专线停靠站包括：合肥南站、肥西站、舒城东站、庐江南站、桐城东站、安庆北站、潜山南站、太湖东站、宿松站、湖口站和九江站。

根据计划，合安九客运专线将于2015年年内开工，工期为4年，计划在2019年正式通车。预可研报告建议设计时速350公里，也就是说未来合肥至安庆最快40分钟便可抵达。合肥到南昌将缩短至2小时左右，合肥到深圳将缩短至6小时左右。

对于合安九客专安庆站的选址，目前已经确定设在茶岭镇，该站将成为合安九客运专线上的重要枢纽站点，也是规划中的皖西南重要综合交通枢纽站点。该站设计方案尚未最终确定。据透露，合安九客运专线在安庆境内设有五个站点。
来源：合肥日报

哆唻咪 · 发表于 2015-5-31 17:58

不设站点，路过彭泽能让带客也行。

法海 · 发表于 2015-5-31 20:14

湖口到九江一尿路，每条路都设站，是设计院都是湖口人，还是彭泽被人看不起？

虎哥 · 发表于 2015-5-31 20:43

彭泽设站都可能不停，停了都可能不允许上下客，气死彭泽人。现在路过彭泽的火车就有过而不停的，当政者何脸见百姓？

离人梦 · 发表于 2015-5-31 22:32

政府还有脸出来混不，现世的丢人……

彭蠡 · 发表于 2015-6-1 07:35

湖口离九江那么近也不应设站，应该设在彭泽和湖口之间，这个彭泽可以向九江争取，两县客流量大了，停的车就多

离人梦 · 发表于 2015-6-3 14:00

最合理方案就是在两县交界处设站

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