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长途骑行会遇到的问题及解决――
注：以下为微曾的个人体会，微曾概念里的“长途”，意即超过两天的骑行，而微曾也没去过多远的地方，大部分长途都在珠江三角洲一带。谨以此抛砖引玉，希望大家都将自己的体会说出来，共同探讨。
（1） 行前准备：
A． 路线：看地图将沿途所经的大小城镇都写出来，并注明两地之间的公里数，做成小小的路线牌，不要小看这小牌子，日后在路上将有大用途。合理地安排每天的里程，一般来说，应以最弱车友为标准来安排，因为你若有余力，可以拍照，可以看风景，可以照顾别人，但若勉强做超强度骑行，不只是没时间看风景，更是伤害身心的举动。可以将全程分成赶路型和享受型，将时间分配一下。例：去年清远之行，珠海――清远：无风景可言，虽然超过200K，但只计划了一天以狂奔形式过去；清远――英德：中间会经过英西走廊，虽然不到100K，但却安排了一天的时间游荡。当然这些安排要结合你们队伍的实际情况。
B． 公共物资：行前应确定好分摊带公共物资，将大块头的东西化整为零，例：你带药物，我带工具。必备的公共物资：
1、 药物：我带的组合一般是外伤用的，因为以前出行一天肯定会穿过几个城镇，可以随时补充。
→少佛牌破痛油：关节痛可用，若摔后有外伤也可止血，比较方便。
→万秀雷敦磨擦膏：舒缓肌肉酸痛。
→双氧水、棉花、纱布、药用胶布：摔伤后可作简单止血、清洗伤口处理
提醒注意：若自己有特殊需要，可自带相应药物，不列为公共药物。
2、 工具：
→便携工具组合：可应付一般的修理或微调需要，包括各种尺寸的六角匙等
→补胎工具：胎撬、补胎胶、补胎胶水
→链条油
C． 个人物资：有些东西是自己一定要带的：
1、换洗衣物：看季节及你的目的地而定
2、食物：巧克力、糖、压缩饼干等体积小，热量高的小食
3、通讯：对讲机是节省话费又好用的通讯工具，最好能备上；在外请保持你的手机是充满电并可以正常通话，请在行前将所有队友的电话号码记下来，不要只记其中一人的，可能就是多记一个电话就可解燃眉之急。
4、路线牌：请将那种“反正我跟着你们跑就行了，我不需要知道路线”的思想，我们都应该更自助，都应该将时间放在欣赏风景、体验骑行上面，而不是在迷路、找路之间。路线牌应该像上面提到的将沿途所经城镇都写上，在注明两地之间的距离，以小卡片的形式放在随时可以看到的地方，这样用处有几：一是预防走错路（自己随时知道下一个小镇是什么地方，就算跑到比较偏僻的路牌并不清晰的地方，一般都会有下一个小镇的指示牌，随时可以确认自己的方向是否正确）；二是方便问路（要知道条条大路通罗马，如果你现在问从铭兴到拱北怎么走，会有N种回答，但如果你问从铭兴到凤凰北怎么走，答案就会少得多了，到了凤凰北再问珠海渔女怎么走，这样的问路方法会比较符合你的路线要求，所以要知道下个小镇的名称）；三是距离心中有数（两地之间的公里数可以让你知道下个有水卖的地方还有多远，甚至到你坚持不住时还可以用倒计时的方法知道还有几公里就可以休息了，这作用不可勿视！！！）。对路线熟悉可以节省不少话费！：P
5、备胎：骑行上路，最常见的问题就是爆胎，爆胎可以补，但从补胎比换胎耗时间，而且补胎技术不好还打击自己，备胎体积小，多带两条路上出状况可换，补胎这种事就留到晚上住下再慢慢补吧！
6、车头灯、后闪灯：无论你有没有夜骑计划，这些小东西可以让你更安心、安全。
7、银俩：按预算再多带N百或带张卡以防不时之需。
准备物品时请以简洁为标准，只要不是一天都在山里跑不出来，很多东西路上都可以补充，而且价钱并不比你现在准备贵多少，若现在把可能用到的都带上，一来行李重了会影响骑行，二来若一路都用不上，回来还会后悔带上了。
D． 检查车车：请在行前对车子做详细检查，如果自己对不熟悉，拿到车店请师傅帮忙时，请告诉他你将要走的路：例如多少公里的什么路，请他帮您多花点时间。一般来说要对一些易耗的东西做更换（例如已经磨得差不多的外胎，补了N次的内胎），要清洁牙盘、飞轮，要给链条加油等等。
E． 团队拉练：个人强烈认为团队拉练是必须的！！！这是保证愉快骑行非常重要的一点！！！作用有几：一是骑行习惯的熟悉（例如：变道、超车、闪避的习惯、技巧），每个人能力（例如：顶风作案型还是跟屁虫型），习性的了解（例如：FB型还是省吃俭用型），花钱的习惯（吃住的级别要求等），团队的配合（谁领骑，谁收队，谁财务，谁摄影，跟车骑行等等）。
如果相互并不熟悉，可以通过团队拉练来选择合适的长途伴侣，长途选伴很重要！
有人问过：拉练时什么强度是适合的，我是这样来认定拉练的强度的：如果说你的长途计划中是100KM/天，那么你拉练时至少能达到120KM/天；如果你的长途计划中100KM/天是持续几天的，如果你平时最多只有周末假期的，那么至少应该花一个周末（两天时间）试试120KM/天持续两天。拉练或平时骑行要比真正长途时强度大一点，这样长途骑起来才有信心，有把握，这样才会有余力去欣赏风景，去体会骑行的乐趣。简而言之：“拉练累点无所谓，长途轻松最有味！”
（2） 骑行中可能会出现的问题及解决办法：
A． 怎么撬胎、补胎、换胎――请戏子演示，有拍照的同学请上图！
B． 怎么拆装、打包车车――今天因时间安排，未能演示，下次补。
C． 怎么避免/减少屁屁痛
→保证车子尺寸合适、骑行姿势正确。
→直接穿骑行裤，不穿内裤或穿平脚内裤，以减少屁股与座包的磨擦（女生若担心细菌感染，洗澡时可用女性护理液清洗）。
→用凡士林或专用的胯下润滑剂润滑胯下。出发前擦PP，若有条件2小时左右补充一次，再怎么没条件，中午时也要补充一次，以保持润滑的效果。
→骑行时多换姿势
D． 怎样骑更省力，更安全？：注意安全小细节请点击查看＜骑行安全小册子＞
→请尽量利用你的变速系统
→平路保持均速的骑行速度，上坡近坡顶时不要偷懒，到开始下坡时才休息，因为那几脚蹬踏有事半功倍之效。
→列队/跟车骑行，超车不能从右后超。
→骑行手势
→保持低调，尽量不引人注意
→尽量不在晚上赶路：晚上视线不好，路上有什么石头、坑洞都不容易看到，若赶路必是着急的心态，着急之下出错的机率就大了，且体力也没之前那么好了，注意力容易分散，我一直认为：累了就应该休息，将赶的路留到明天体力充沛时去骑，这样带给你的将会是另一种感觉，骑行是一种放松而不是强求。
E． 怎么问路更直接？
→参看（1）C第4点，关于路线牌的说明
→问路人要问对人，老吴教我：一问以摩托搭客为生的GG，二问当地四五十岁的伯伯、大娘。太年轻的不能问，担心他们不知道，也怕他们太热心，年龄太大的担心说不清楚或你听不懂他们的方言。
F． 怎么喝水更有效，怎么防止中暑、防晒
→葡萄糖水、淡盐水、茶水、果汁、运动饮料与白开水间着喝，个人不建议喝红牛这种饮料，喝水不要等觉得渴了才喝，骑一段就喝一小口。
→防晒霜：个人感觉真的有用，防晒的精神是：防止晒伤而不是防止晒黑，当然也有防晒黑的功能，但不要对此功能期望过高。出门前半小时要擦，路上要不时补充。
→避开烈日当空的时段骑行，选择树荫以躲避太阳直接照射。
G． 怎样更有效地休息
→休息间隔时间：看各人的感觉，我刚开始长途时是大热天气，感觉人在太阳下面在蒸发，所以是2个小时休息5-10分钟的样子，也就是在没有其他需要的情况下专门停下来休息，后来觉得这种休息反而打断了骑行的流畅，特别在冬天，身体因为这种休息冷却了，再骑时反而比之前更慢进入运动状态，所以一般都是早上出去到中午休息或需要补水时再休息。休息间隔的时间也要结合你骑行路线的情况，例如：上山前一定要补水、吃点东西，若知道前方不会有太多的小店，就要抓紧看到的第一个小店了。
→饮食的注意：
正餐按个人喜好就不多说了，途中补水、吃水果最好与休息结合起来，途中吃水果感觉会很好，如果你只带了矿泉水，喝多了会觉得很淡，吃水果还可以补充糖份 ：），而且这样就不是浪费时间了。饭前不要喝大量的可乐、雪碧等带汽的饮料，免得肚子胀得吃不下东西。
H． 摔车了怎么办？：--各种伤口的处理方法，偶也不知道!!!
→确认伤势：是否需要到医院才能处理，若只是皮外伤，可以先自行作简单的伤口处理，若伤势严重，一定要到医院去处理！
→求救：尽量利用110
→检查车子：看是否能正常骑行，实在没办法，请放弃骑行！身体才是最重要的！
I． 与别人碰撞了怎么办？
→若发现对方有任何不合理要求，表示报警处理，这招挺有效的 ：P
J． 怎么说服旅馆将单车放进房间
我常用的说辞：
→ “放心吧，不会把房间里的床单和其他地方弄脏的，反正退房时你会查房的嘛，到时可以检查的嘛！”（一般旅馆都是担心你弄脏房间里的东西的，而且你住店要给押金的，若到时有会状况旅馆会扣钱的，所以话说出来了还是要多注意！：P）
→“晚上要检查一下车子，明天还要骑几百公里呢！放在楼下多不方便，而且我所有的东西都在单车上，洗个澡都要下来，那些袋子跟单车拆不开的呀”（适当时候撤个小谎，呵呵。。。）
→“看不见就睡不着啊！”“没了单车就回不去了呀”（请用可怜兮兮的语气表达）
→“如果不让放进房间就只能不在这住了”（最后一招，这招一般来说在我方人多时比较管用，特别是到一些不大的旅馆，一下子开那么多间房，他们一般都会给经济利益让步的）
K． 如何让自己身心愉快地骑行：心态的调整
很多新人跟我说过同一个问题：担心自己拖大队的后腿。
对于新人来说，压力肯定是有的，但可以换个方式去看：如果你落在后面，觉得自己在拖后腿，转念一想：如果没有你，他们多累啊！拼死拼活地骑，还没时间照相！：P
如果你觉得前路漫漫无尽头，转念一想：没关系，反正我会到的，你们坐下来点好菜我就到了。
尝试一下从另一个角度去看，会有不同的感觉，每个人在队伍里都会有自己的位置，而且是唯一的位置。既然我们是团队，就应该相互照顾，当你面对新人时，请不要厌烦，因为你也是这样一步一步走过来的。
我一直用阿Q方法，个人感觉挺管用 ：P 当然，如果你觉得这样子的骑已经不能带给你任何的乐趣，甚至觉得对身体也是个伤害，已经觉得没有坚持骑下去的理由时，放弃骑行是最好的选择，毕竟出游就是想开心嘛，如果做这件事你已经不开心，那就没必要坚持了！
L． 如何安全地做财务？
不建议财务身上放太多钱，财务一定要做好花钱的记录(多少人消费了什么项目共多少钱)。
我的做法是：一点一点地收钱。例如：若这次骑行共5人，预计七天骑行中约400元/人，第一天我只收取200元/人，差不多用完再收200元/人。这样钱比较不会过于集中，一来我不会老是觉得身怀巨款，二来若有些活动我不参加，其他人身上也有钱可以付款，回来再结算就OK了。
M． 如何更快更全地记录数据
→我坚信：好记性不如烂笔头，现在出行的习惯会准备小纸，事先列好表格，停车首要事件就是记录这些东西，如下表：
地点 CLOCK TM DST AV MX 备注
（到达地点 钟点 骑行时间 总公里数 平均时速 最高时间 记录一些特别事项）
→当然，你可以用更高科技的方法，例如：用MP3录音，回来听一听就会想得起当时的情况了。
（3） 一天行程后要做的：
A． 洗热水澡：切忌冷水澡，就算天气大热！热水澡有利于促进血液循环。
B． 关节、疼痛部位擦药/按摩：就算不痛，擦擦、按按可以保持状态，有利持续作战。
C． 睡个好觉：连续作战必须保证睡眠质量。
（4） 长途回来以后：
A． 整理路上的数据记录，以纪念此程并可造福后人
B． 分享你所感所得
请用心体会：量力而行――“能这样骑骑”并不代表“这样骑很好”。
全身而退――运动为了健康，若违背此意，请三思！
以上仅为个人所感，欢迎讨论或指正或其他任何形式的意见表达！：P |
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狗仔卡
发表于 2014-12-28 22:16
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