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日前,省发改委发布《江西省新型城镇化规划(2014—2020年)》(以下简称《规划》)。《规划》要求,着力培育发展三大都市区,九江都市区包含其中。同时要求到2020年,交通网络建设方面,建成武九客专、九池客专、九景衢铁路、昌九高速扩建、昌九大道等;城市公共交通方面,九江实现中心城区公共交通站点500米全覆盖。
培育发展九江都市区 加快推进昌九一体化
《规划》要求,着力培育发展南昌都市区、九江都市区、赣州都市区。明确九江都市区基本布局:以九江市中心城区为核心,沿江联动瑞昌市、九江县、湖口县、彭泽县,向南联动德安县、共青城市、星子县。强化城镇发展和资源要素集聚,推进沿江开放开发,带动修水、武宁、都昌发展,打造鄱阳湖生态经济区建设新引擎、中部地区先进制造业基地、长江中游航运枢纽和国际化门户、全省区域合作创新示范区。
此外,《规划》要求加快推进昌九一体化。以国家建设长江经济带为契机,按照“做强南昌、做大九江、昌九一体、龙头昂起”的总体要求,明确各自功能定位、城市布局和设施配套,统筹产业布局、公共服务和基础设施建设,发挥比较优势,改造提升传统优势产业,大力发展战略性新兴产业,培育壮大现代服务业,不断增强综合经济实力,发挥集聚效应、辐射效应和带动效应,推动错位互补、联动发展、合作共赢,加快昌九一体化进程,充分发挥南昌和九江在全省经济社会发展的龙头带动和核心引领作用,提升江西在全国区域发展格局中的地位。
建成武九、九池客专及昌九大道等工程 启动庐山机场改造
《规划》提出,到2020年,实现县县通高速公路,85%县域通铁路,快速铁路网覆盖50万以上人口城市;航空服务覆盖全省95%左右的人口。交通网络建设上,形成以高铁和快速铁路为主骨架的南昌至各设区市(除赣州)1小时,至长沙、杭州、武汉1-2小时,至上海、福州、厦门、广州、南京、合肥、深圳3-4小时,至昆明、北京6小时交通圈。
铁路方面:建成武九客专、九池客专(合九客专)、九景衢铁路等工程;建设岳阳至九江铁路等。
公路方面:建成修水至平江高速公路、昌九高速扩建等工程,建成昌九大道。
民航方面:适时启动庐山机场改造,建设一批通用机场。
九江中心城区公共交通站点500米全覆盖
《规划》要求,加强城市公共交通互联互通,优先发展城市公共交通,构建以公共交通为主体的城市机动化出行系统。到2020年,九江市实现中心城区公共交通站点500米全覆盖,市区人口万人公共汽车拥有量达到20辆以上,公共交通占机动化出行比例达60%以上。
同时,推动市政公用设施共建共享,科学规划公共服务配套基础设施,统筹电力、通讯、给排水、燃气等地下管网建设,建立并共享地下管网信息平台,推广城市综合管廊试点,新建城市主干道路、城市新区、各类园区应实行城市地下管道综合管廊模式。扩大城市公共服务有效供给,根据城镇常住人口增长趋势和空间分布,统筹布局建设学校、医院、文化设施、康复养老、体育场所等公共服务设施。 |
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