山地车全车保养菜鸟教程

燕子李三

特别感谢：李东城网友提供


关于山地车的洗车保养  论坛里的贴其实也不少了  只是还没有图文祥细的
今天要保养两台  然后论坛老大又老早就下了这任务    所以得赶紧做好这作业
但由于一开始拆的时候没拍照 只有一个人  所以到全拆了再补的照片   只要把顺序弄清 应该是没问题的   开拆~！~！！~~！~！~！~！



保养需要的工具  
煤油 黄油  手套  刷子  洗链器（没有洗链器就直接用牙刷刷就好了）




扳手 内六角  链条扳手  飞轮扳手头   中轴扳手头




车子保养完的靓照    由于链条没快拆扣  所以就直接用洗链器倒上煤油洗
这个步骤竟然忘记补照片 保养前的整车照也没有




如果有快拆扣的链条就可以整条拆下来  而且会洗的更干净 （拆下来之后放盘子里用刷子刷）完了用干净布擦干

第一步可以算是洗链条了  就两种 有快拆 没快拆   接下来就是拆牙盘了
拆牙盘的工具





8号内六角   14mm外六角套筒  拆牙盘顶丝(此车牙盘是方孔)

8号内六角 逆时针方向  







螺丝取下后用牙盘顶丝 先旋进牙盘中间的螺纹
（一定要用扳手最后加上一点劲 这步骤一定要小心 如果滑丝了 牙盘就取不出来了 再用顶头扳手顺时针方向用力顶出 这步骤也没图 ）








牙盘拆下后就是中轴了      活动扳手    中轴扳手头



一定要先拆车身左侧    因为盖都是在左边



松了左边再松右边   往往中轴跟牙盘都是非常紧的  所以先拆掉中轴再拆轮子是最好的  因为经常会由于车子挂起来而发不了力
当放地上还是拆不掉那么就可以在活动扳手加套筒加长力臂  （一定要把中轴扳手头套稳了  这个也是很容易滑丝的）
注：车架五通的螺纹绝大部分者是同一个方向的 拆的时候都是往车头方向往下压 （拆左边的时候是逆时针 扩右边是顺时针）















中轴拆下后就可以拆掉前后轮  把飞轮拆下来
工具
















飞轮拆下后就可以拆导轮了
















导向轮跟张力轮别弄乱了  （靠近飞轮的是导向轮）

全拆下后就可以开洗了   （盘里的都是脏煤油  脏的才能洗的干净）



导轮洗完擦干后可以在中间上点黄油



安装导轮得有耐心  像这车子链条是没有全拆下来的  在安装的导轮的时候记得先把链条带上（还有别带错位置了 下图中用工具指着那要链条要在里面）





导轮安装好就可以洗牙盘飞轮了  








如果车友的车不是卡式飞轮是旋式飞轮的话就不可以放煤油里泡 不然是会坏的






洗完都得擦干 还可以吹干










完了就可以刷后拨前拨了    然后就湿布擦车架了 （还可以在拆车前用水枪冲）
刷子不要沾太多的煤油  最好是干刷  














擦干净车架  线管上油








关于前后轴保养 我觉得这得说明白一点  就是大保养要是收80块钱的话 应该包括前后轴的保养（不包含调圈 不包含前叉保养 不包含油刹保养）
但由于很多车在做保养的时候单纯因为脏所以才想做的保养 那么前后轴其实是非常润滑而且不晃的 那就是说在这情况下前后轴是不需要
做保养的  顶多就需要清洁表面而已 那么这种全车保养50块钱是比较合理的
就我个人做保养的习惯来说就分 三种
小保养：清洗链条 飞轮 牙盘 合理的清洁跟调试 30块
中保养：也算是全车保养  包括小保养的项目 而且车架上会只拆剩支前叉（当然碗组那一块也是需要检查上油的）
只是看前后轴而定 不需要保养前后轴那就是50  需要保养前后轴就 80   要是需要保养前后轴的特别的滚珠的所需要时间是很长的
大保养：80块  全车保养 再加上前后轴的保养  一般的车前后轴都不怎么需要保养的  所以车友们要注意别多交了30块哟

洗洁精刷轮子  还可以刷碟片






刷完用小水冲就行了








大至上的清洁而已完成了 像牙盘  链条  飞轮 这些就最好是擦的干干的  再在链条上上点链条油
在安装上   车架五通（安装中轴的地方）记得上黄油



往车尾方向转  此处没图

安装飞轮时  先找到有一卡口是特别小的对准放下行了  顺时针紧上






所有东西安装上车架后就大功告成了（记得在安装导轮跟牙盘时的链条一定要先带上）


最后就是刹车变速的检查调试了
好了~！一台车的全车保养搞掂了




















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无欲无求

龙鱼

学习，学习{:1_249:}

燕子李三

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燕子李三

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可可

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